Neues – AutoRobXL

Großer Erfolg für das AutoRobXL-Netzwerk

Petra Hauber — Thu, 18 Jun 2026 15:41:53 +0000

Großer Erfolg für das AutoRobXL-Netzwerk

Mit der Bewilligung des Projekts AutoTraVers im Mai 2026 konnte das AutoRobXL-Netzwerk einen besonderen Erfolg verzeichnen: Alle sechs im Netzwerk entwickelten und eingereichten FuE-Kooperationsprojekte wurden bewilligt.

Damit erreicht AutoRobXL eine Förderquote von 100 % – ein Ergebnis, das die hohe Qualität der gemeinsamen Projektentwicklung sowie die enge Zusammenarbeit von Unternehmen und Forschungspartnern im Netzwerk unterstreicht.

Das nun bewilligte Projekt AutoTraVers beschäftigt sich mit der Entwicklung einer intelligenten Krantraverse für zukünftige automatisierte Hebe- und Montageprozesse auf Baustellen. Im Fokus stehen innovative Technologien zur Lastaufnahme, Ausrichtung und zum Abschlagen schwerer Bauelemente sowie die intelligente Unterstützung von Montageabläufen.

Das Projekt wird gemeinsam von der Ludwig System GmbH & Co. KG und der Technischen Universität Dresden (Professur für Baumaschinen) umgesetzt.

Die erfolgreiche Bewilligung aller sechs Projekte bestätigt die Innovationskraft des AutoRobXL-Netzwerks und schafft eine starke Grundlage für die weitere Entwicklung intelligenter Automatisierungs- und Robotiklösungen für mobile Arbeitsmaschinen und Baustellenprozesse.

Wir bedanken uns bei allen beteiligten Unternehmen, Forschungseinrichtungen und Netzwerkpartnern für ihr Engagement und freuen uns darauf, die Projekte in den kommenden Monaten zu begleiten und über Fortschritte sowie erreichte Meilensteine zu berichten.

Die AutoRobXL-Netzwerkpartner:
ATLAS Group
Eckerle Technologies GmbH
GEMAC Chemnitz GmbH
Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH
HYDAC Group Hydrive Engineering GmbH
Hydreco Hydraulics GmbH
IBL-HYDRONIC GmbH und Co.KG
Jungheinrich AG
LUDWIG SYSTEM
Moba Group Mobile Automation AG
SCHWING Group
Björn Weiß Mobiltechnik GmbH
Forschungseinrichtungen:
Technische Universität Dresden mit den Lehrstühlen:
Professur für Baumaschinen
Professur für Fluid-Mechatronische Systemtechnik | Fluidtronik
Professur für elektrische Maschinen und Antriebe

Das ZIM-Innovationsnetzwerk AutoRobXL verfolgt das Ziel, automatisierte Arbeitsprozesse mittels mobiler Arbeitsmaschinen und Großraummanipulatoren zu realisieren. Unter Großraummanipulatoren werden lange oftmals elastische Auslegerstrukturen verstanden, welche z. T. starken Verformungen und Schwingungen unterliegen. Beispiele hierfür sind Autobetonpumpen, Mobilkrane oder Hubsteiger. Eine hohe Bewegungsgenauigkeit und präzise Positionierung entsprechender Strukturen sind bereits für manuelles Arbeiten wichtig, für die Automatisierung der zugehörigen Arbeitsprozesse sind diese unerlässlich. Im Rahmen des Netzwerks sollen deshalb neue Lösungen entwickelt werden, welche eine positionsgenaue Steuerung entsprechender Auslegerstrukturen sowie der zugehörigen Arbeitswerkzeuge ermöglichen. Darauf aufbauend wollen wir die Webseite des AutoRobXL-Innovationsnetzwerkes sukzessive zu einer Entwicklerplattform für die Automatisierung großer Baumaschinen ausbauen.

Dieses Projekt wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestags gefördert. Netzwerkmanager ist die WHITEROCK AG.

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MultiBedienerKran: Meilenstein erreicht

admin — Fri, 12 Jun 2026 13:00:23 +0000

Ein weiterer Erfolg aus unserem ZIM-Innovationsnetzwerk AutoRobXL: Im Kooperationsprojekt „MultiBedienerKran“, das eine intuitive und teilautomatisierte Kranbedienung für Mehrbedienerszenarien entwickelt, wurde der Proof-of-Concept erfolgreich abgeschlossen.

Erstmals konnten Anhängerkran, UWB-basierte Lokalisierung und Trajektorienverfolgung als Gesamtsystem unter realen Bedingungen in Betrieb genommen werden. Damit ist ein zentraler Schritt gelungen: Die Übersetzung einer einfachen Zielvorgabe in eine reale, krangerechte Maschinenbewegung

Das Projekt zeigt, wie durch die Zusammenarbeit von Industrie und Forschung innovative Lösungen für die nächste Generation von Arbeitsmaschinen entstehen.

Ein großes Dankeschön an unsere Projektpartner:
Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH
Professur für Baumaschinen der TU Dresden

Wir freuen uns auf die nächste Projektphase und die weiteren Schritte!

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Dieses Projekt wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestags gefördert. Netzwerkmanager ist die WHITEROCK AG.

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PumpeMotorIntegration: Viertes Kooperationsprojekt bewilligt

admin — Fri, 12 Jun 2026 12:59:01 +0000

Viertes FuE-Kooperationsprojekt im ZIM-Innovationsnetzwerk bewilligt

Unser ZIM-Innovationsnetzwerk verzeichnet einen weiteren wichtigen Erfolg:
Der zuständige Projektträger hat inzwischen das vierte FuE-Kooperationsprojekt aus dem AutoRobXL-Netzwerk bewilligt.

Anfang Dezember haben wir den Zuwendungsbescheid für das Projekt „PumpeMotorIntegration“ erhalten. Im Fokus des Projekts steht die thermische Integration von Innenradzahnpumpen in hochkompakte, selbstüberwachende elektrische Antriebe für automatisierbare, dezentrale Hydrauliksysteme.

Die Bewilligung bestätigt die thematische Ausrichtung des Netzwerks, die Qualität der gemeinsamen Projektideen sowie die erfolgreiche Zusammenarbeit der beteiligten Partner. Ziel der FuE-Kooperationsprojekte ist es, innovative Lösungen zu entwickeln und den Wissens- und Technologietransfer zwischen den Netzwerkpartnern nachhaltig zu stärken.

Das nun bewilligte Projekt knüpft an die bisherigen FuE-Aktivitäten an und erweitert das Spektrum der gemeinsamen Forschungs- und Entwicklungsarbeiten im Netzwerk. Die Projektumsetzung startet in Kürze.

Das Netzwerkmanagement dankt allen beteiligten Partnern herzlich für ihr Engagement und die erfolgreiche Zusammenarbeit. Wir wünschen allen eine besinnliche Weihnachtszeit sowie ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr.

Die AutoRobXL-Netzwerkpartner:
ATLAS GmbH
Eckerle Technologies GmbH
GEMAC Chemnitz GmbH
Günter Till Präzisionsmechanik GmbH
Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH
HYDAC Group
Hydrive Engineering GmbH
IBL-HYDRONIC GmbH und Co.KG GmbH & Co. KG
MOBA Mobile Automation AG
SCHWING Group
Weiss Mobiltechnik GmbH

Forschungseinrichtungen:
Technische Universität Dresden mit den Lehrstühlen:
Professur für Baumaschinen
Professur für Fluid-Mechatronische Systemtechnik | Fluidtronik
Professur für Werkzeugmaschinenentwicklung und adaptive Steuerungen (LWM), TU Dresden
Professur für Elektrische Maschinen und Antriebe

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Spannende Impulse bei unserem 9. AutoRobXL-Netzwerktreffen

Petra Hauber — Thu, 28 May 2026 12:55:54 +0000

Neben dem Austausch zu den aktuellen Projektfortschritten durften wir einen spannenden Gastvortrag von Dr. Johannes Sonnen (@DKEdata) erleben. Vorgestellt wurde mit dem „SiteRouter“ ein Ansatz für den herstellerübergreifenden Datenaustausch in der Bauindustrie. Im Fokus standen standardisierte Schnittstellen, interoperable Maschinenkommunikation und die intelligente Vernetzung von Baustellendaten. Mehr Informationen zum SiteRouter finden Sie hier: https://vdbum.de/siterouter/

Gerade für autonome und KI-gestützte Systeme im Kontext von AutoRobXL wird deutlich, wie wichtig einheitliche Datenstrukturen und digitale Ökosysteme für die Baustelle der Zukunft sind.

Vielen Dank für den spannenden Vortrag und die praxisnahen Einblicke!

Wir freuen uns bereits auf unser 10. Netzwerktreffen im Rahmen der 11. Fachtagung Baumaschinentechnik in Dresden.

Dieses Projekt wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestags gefördert. Netzwerkmanager ist die WHITEROCK AG.

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Autonom oder humanoid

admin — Fri, 18 Jul 2025 09:42:39 +0000

Autonom oder humanoid? Diese Frage stand im Mittelpunkt unserer ersten Ideenwerkstatt zur Zukunft der Baumaschinenautomatisierung.

Am 26. Juni 2025 fand das 7. Netzwerktreffen des ZIM-Innovationsnetzwerks AutoRobXL an einem besonders passenden Ort statt: in der Versuchshalle der Professur für Baumaschinen an der TU Dresden.
Die Highlights:
– Drei laufende ZIM-Projekte präsentierten zum ersten Mal spannende Zwischenergebnisse.
– Drei neue Projektideen wurden vorgestellt – eine davon bereits bereit zur Antragseinreichung.
– Mit der Ideenwerkstatt starten wir ein neues Format zur Trendanalyse und Ideenentwicklung für künftige FuE-Vorhaben.
Zum Auftakt diskutierten wir die provokante Frage:
„Wollen wir Baumaschinen wirklich autonom machen – oder setzen wir künftig einfach humanoide Roboter auf bestehende Maschinen?“
Eine Frage, die mehr ist als ein abstrakter Denkansatz. Sie öffnet den Blick auf:
– Systeminnovation vs. Systemintegration
– Kosten vs. Komplexität
– Plattformwechsel vs. Adaption bestehender Technik
Beides hat Potenzial – und beides braucht Forschung, Mut und Förderung.
Wir freuen uns auf die nächsten Etappen mit euch!

Die AutoRobXL-Netzwerkpartner:
AMR-Hydraulik Chemnitz GmbH
ATLAS GmbH
Eckerle Technologies GmbH
GEMAC Chemnitz GmbH
Günter Till Präzisionsmechanik GmbH
Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH
HYDAC Group
Hydrive Engineering GmbH
IBL-HYDRONIC GmbH und Co.KG GmbH & Co. KG
MOBA Mobile Automation AG
SCHWING Group
Weiss Mobiltechnik GmbH

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AutoRobXL startet in die zweite Phase

admin — Wed, 04 Dec 2024 13:31:24 +0000

AutoRobXL startet in die zweite Phase

Ein gute Nachricht für das ZIM-Innovationsnetzwerk AutoRobXL: Die zweite Phase des Netzwerkes startet zum 1. November 2024. AutoRobXL (https://autorobxl.de) hat nun den offiziellen Förderbescheid vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) erhalten.

In dieser zweiten Phase wird das Netzwerk über weitere zwei Jahre Technologien und Anwendungen für die Automatisierung und Digitalisierung der Großraum-Robotik auf der Baustelle entwickeln und die gemeinsamen Kompetenzen erweitern. Damit leistet das Netzwerk einen Beitrag zur Beschleunigung von Bauprojekten und zur Steigerung der Arbeitssicherheit auf Baustellen.

„Mit dieser Unterstützung können die Partnerschaften zwischen den beteiligten Unternehmen und Forschungseinrichtungen weiter gefördert werden, um praxistaugliche Automatisierungs-Lösungen für die Herausforderungen der Bauwirtschaft zu entwickeln.“ sagt Netzwerkmanager Dr. Manfred Andreas Baumgaertner. „Die Phase 2 verspricht, wichtige Beiträge zur Entwicklung (teil)autonomer mobiler Arbeitsmaschinen zu leisten.“ erwartet Prof. Frank Will, Inhaber der Professur für Baumaschinen des Netzwerkpartners Technische Universität Dresden. „Darüber soll unsere gemeinsame Arbeit positive Impulse für die gesamte Branche geben und dazu beitragen, Deutschland als Vorreiter bei der Automatisierung der Baustelle zu positionieren.“

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5. AutoRobXL Netzwerktreffen in Limburg an der Lahn

admin — Tue, 05 Mar 2024 13:59:57 +0000

Gemeinsam den technologischen Fortschritt auf Baustellen voranbringen – mit dieser Absicht trafen sich im Juni Mitglieder von AutoRobXL bei der MOBA AG. Das Innovationsnetzwerk des Zentralen Innovationsprogramms (ZIM) verfolgt das Ziel, automatisierte Arbeitsprozesse mittels Großraummanipulatoren unter Baustellenbedingungen zu realisieren. Neben der Whiterock AG, die das Netzwerk koordiniert, waren Verantwortliche der TU Dresden sowie des ZIM-Projektträgers VDI/VDE Innovation + Technik GmbH, der GEMAC Chemnitz GmbH, der Günter Till GmbH & Co KG Präzisionsmechanik und der HYDAC Group in Limburg anwesend. Beim Treffen wurden Fortschritte bei der Entwicklung der gemeinsamen Projekte besprochen, der Beitritt weiterer Mitglieder verkündet und die nächsten Schritte des Netzwerks geplant. Denn bereits im August soll die nächste Projektphase von AutoRobXL starten.

AutoRobXL-Netzwerk: Automatisierung von Baumaschinen und Großraumanipulatoren

Großraummanipulatoren wie Autobetonpumpen, Ladekrane oder Arbeitsbühnen haben lange, oft elastische Auslegerstrukturen, die starken Verformungen und Schwingungen ausgesetzt sind. Eine präzise Bewegungs- und Positioniergenauigkeit ist daher essenziell – insbesondere bei einer Automatisierung. Das AutoRobXL-Netzwerk, bestehend aus neun kleinen und mittleren Unternehmen (KMU), Forschungseinrichtungen und Großunternehmen entlang der gesamten Wertschöpfungskette, widmet sich dieser Herausforderung. Ziel ist es, mit Hilfe eines integrierten Soft- und Hardwareansatzes innovative Steuerungs- und Bedienkonzepte zu entwickeln, die auf neuartigen Sensoren und Aktoren sowie Software-Algorithmen basieren. Darüber hinaus sollen fortschrittliche Simulations- und Berechnungsmethoden entstehen.

„Auf der Digitalisierungsseite ist bereits viel passiert, doch oft wird die eigentliche Automatisierung der Maschinentechnik – also die physischen Prozesse – vergessen. Mit AutoRobXL versuchen wir das zu ändern und gemeinsam im Rahmen des Netzwerks neue Lösungen für reale Anforderungen der Bauprozesse auf den Weg zu bringen“, beschreibt Frank Will, Professor für Baumaschinen an der TU Dresden und einer der Initiatoren des Netzwerks. Dr. Manfred Baumgärtner, Vorstand der Whiterock AG und Netzwerkmanager von AutoRobXL ergänzt: „Die Automatisierung von Großraummanipulatoren auf der Baustelle stellt eine Herausforderung dar, die die Zusammenarbeit mehrerer Akteure erfordert. Als Netzwerk bringt AutoRobXL die entscheidenden Player zusammen, um die Automatisierung in diesem Bereich endlich voranzutreiben.“
MOBAs Rolle im Netzwerk
Die MOBA AG als assoziiertes Mitglied bringt in das Netzwerk vor allem ihre Expertise in Sachen Steuerungen und Sensorik ein. „Wir beraten die KMU zum Beispiel, stellen Produkte für deren Forschungsvorhaben zur Verfügung und passen diese bei Bedarf an“, erklärt Torsten Schönbach, Leiter der Innovationsabteilung von MOBA. In einigen Projekten beteiligt sich MOBA zudem aktiv. „Wir haben bei etwa der Hälfte der Projekte unterstützt und werden in ein bis zwei weiteren Projekten aktiv mitwirken.“

Manfred Baumgärtner zeigt sich begeistert von MOBAs Beteiligung: „MOBA bringt wichtige Kompetenzen im Bereich der Sensorik mit und leistet damit einen entscheidenden Beitrag. Baumaschinen haben keine Augen und Ohren. Sie müssen auf andere Weise lernen, wo links und rechts ist und was um sie herum passiert. Sensorik spielt dabei eine zentrale Rolle. Daher freuen wir uns besonders, dass MOBA als Partner mit an Bord ist.“

Positives Zwischenfazit und Ausblick auf die zweite Projektphase
Das Treffen in Limburg bot eine Plattform, um die bisherigen Fortschritte zu diskutieren und zukünftige Schritte zu planen. So hat die enge Zusammenarbeit zwischen Industrie und Forschung bereits zu vielversprechenden Projektideen geführt. „Wir nähern uns dem Abschluss der ersten Phase des Kooperationsnetzwerks und die bereits entwickelten Ideen und Projekte sind beeindruckend. Wir haben bereits vier sehr konkrete Forschungsanträge auf den Weg gebracht, aus denen marktfähige Lösungen entstehen sollen“, so Prof. Will zuversichtlich.

Nun gilt es, den eingeschlagenen Weg konsequent weiterzugehen. Mit Blick auf die zweite Projektphase stehen weitere ambitionierte Ziele auf der Agenda. Geplant sind intensive Tests der entwickelten Systeme sowie die Einbindung zusätzlicher Partner, um die Wertschöpfungskette noch breiter aufzustellen. „Ab August wollen wir in die zweite Phase starten, in der wir die entwickelten Projekte umsetzen werden. Und bereits am Ende dieser zweijährigen Phase erwarten wir die ersten Lösungen“, kündigt Manfred Baumgärtner die nächsten großen Schritte an.

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2. AutoRobXL-Netzwerktreffen an der TU Dresden

admin — Wed, 25 Oct 2023 14:04:37 +0000

Am Freitag, den 19. Oktober 2023 fand das 2. AutoRobXL-Netzwerktreffen am Lehrstuhl für Baumaschinen der TU Dresden statt. Zielsetzung war es, die aktuellen F&E-Projekte zu strukturieren sowie die weiteren Arbeiten der Phase 1 zu konkretisieren. Die Phase 1 hat zum 1. August 2023 begonnen und wird ein Jahr dauern.

Das AutoRobXL-Netzwerk ist ein Zusammenschluss aus kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) entlang der gesamten Wertschöpfungskette, Forschungseinrichtungen sowie Anwendern. Mittels eines integrierten Ansatzes aus Soft- und Hardware-Entwicklung sollen innovative Steuerungs- und Bedien-Konzepte entstehen, welche neuartige Sensoren und Aktoren sowie optimierte Hydraulik-Antriebe nutzen. Darüber hinaus sollen neue und weiterentwickelte Simulations- und Berechnungsmethoden genutzt werden. Durch die im Netzwerk zu entwickelnde hohe Bewegungsgenauigkeit von Großraummanipulatoren und die damit ermöglichte Automatisierung der Bauprozesse können die Qualität, die Profitabilität und die Termintreue auf der Baustelle maßgeblich verbessert werden und der begrenzten Verfügbarkeit qualifizierten Personals wirksam entgegenwirkt werden.

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AutoRobXL Phase 1 bewilligt

admin — Fri, 15 Sep 2023 14:04:37 +0000

Das AutoRobXL-Netzwerk hat vom Zentralen Innovationsprogramm Mittelstand (ZIM) den Zuwendungsbescheid für die Phase 1 erhalten. AutoRobXL startet zum 1. August 2023 . Es besteht aus acht kleinen und mittleren Unternehmen (KMU), zwei Großunternehmen und drei Lehrstühlen der TU Dresden. Netzwerkmanager ist die Whiterock AG in Stuttgart.

Das Netzwerk ist ein Zusammenschluss aus kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) entlang der gesamten Wertschöpfungskette, Forschungseinrichtungen sowie Anwendern. Mittels eines integrierten Ansatzes aus Soft- und Hardware-Entwicklung sollen innovative Steuerungs- und Bedien-Konzepte entstehen, welche neuartige Sensoren und Aktoren sowie optimierte Hydraulik-Antriebe nutzen. Darüber hinaus sollen neue und weiterentwickelte Simulations- und Berechnungsmethoden genutzt werden. Durch die im Netzwerk zu entwickelnde hohe Bewegungsgenauigkeit von Großraummanipulatoren und die damit ermöglichte Automatisierung der Bauprozesse können die Qualität, die Profitabilität und die Termintreue auf der Baustelle maßgeblich verbessert werden und der begrenzten Verfügbarkeit qualifizierten Personals wirksam entgegenwirkt werden.

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